買東西是一門學問，好的好又是一門學問
今天跟大家介紹的是我千挑萬選才選到的好物喔，那就是華碩主機板 PRIME X370-PRO
一般來說，這個算是很普羅大眾的產品
但是因為這一個品牌，我用了好幾年，實在是大推
所以才推薦給大家使用
平時就是愛逛街，同性質的產品我都會習慣去找不同的開箱文
這樣就可以分得出哪一個品牌比較優囉
華碩主機板 PRIME X370-PRO對我來說，我是著重於實用性，因為實用性才是重點
我周遭朋友有的人也有買過類似的，但是挑錯品牌
所以就擱在旁邊，實在很浪費，買之前要先問問我啦，哈哈哈
不就不會浪費的嘛
我選的這一款，價格上也平易近人，真的很大推啊
當然，有的朋友有品牌概念的這款華碩主機板 PRIME X370-PRO也比較沒有問題，這品牌也是我自己看了一堆文章
算是非常安全的安全牌
擇這一款真的沒問題的啦，隨時時代一直變化，好品牌都會一直延伸下去
所以多多關注這產品是很正確的選擇喔
所以我個人對華碩主機板 PRIME X370-PRO的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- AMD X370晶片組
- 4 x DIMM, 最高可支援到64GB
- ATX 主機板尺寸
-
描述
 |
-
須知
| 品牌 | ASUS華碩 |
|---|---|
| 支援CPU平台 | AMD |
| 支援記憶體類型 | DDR4 |
| 最高支援記憶體頻率(MHz) | 2666 |
| 內建顯示支援 | 無 |
| 支援CPU腳位 | AM4 |
| 主機板結構規格 | ATX |
| 型號 | PRIME X370-PRO |
| 尺寸(長x寬)(mm) | 305 x 244 |
| 晶片組 | AMD X370 |
| 記憶體插槽數 | 4 |
| 記憶體通道 | 雙通道 |
| 最大支援記憶體容量 | 64G |
| 區域網路 | Intel? I211-AT, 1 x Gigabit 區域網路控制器 , ASUS Turbo LAN Utility , ASUS LAN Guard |
| 音效 | Realtek? ALC S1220A 8 通道 高傳真音效 CODEC , Impedance sense for front and rear headphone outputs , 支援 : 插頭偵測, 多路音頻輸出輸入, 前面板插孔指定功能 , High quality 120 dB SNR stereo playback output and 113 dB SNR recording input (Line-in) , Front panel audio connector (AAFP) , Audio Feature : , Audio Shielding: Ensures precision analog/digital separation and greatly reduced multi-lateral interference , Dedicated audio PCB layers: Separate layers for left and right channels to guard the quality of the sensitive audio signals , Premium Japanese-made audio capacitors: Provide warm, natural and immersive sound with exceptional clarity and fidelity |
| 擴充槽 | AMD Ryzen? Processors , 2 x PCIe 3.0/2.0 x16 (x16 or dual x8) , AMD 7th Generation A-series/Athlon? Processors , 1 x PCIe 3.0/2.0 x16 (x8 mode) , AMD X370 chipset , 1 x PCIe 2.0 x16 (max at x4 mode) *1 , 3 x PCIe 2.0 x1 |
| 前置連接埠接頭 | 1 x USB 3.0 接頭支援額外的 2 USB 3.0 連接埠 (19-pin) , 2 x USB 2.0 接頭支援額外的 6 USB 2.0 連接埠 , 8 x SATA 6Gb/s 接頭 , 1 x Aura RGB Strip Header , 1 x CPU 風扇接頭 (1 x 4 -pin) , 2 x 機殼風扇接頭 (2 x 4 -pin) , 1 x M.2 Socket 3 with M Key, type 2242/2260/2280/22110 storage devices support (SATA mode & X4 PCIE mode) , 1 x 24-pin EATX 電源接頭 , 1 x 8-pin ATX 12V 電源接頭 , 1 x 前面板音訊接頭 (AAFP) , 1 x 系統面板 (Q-Connector) (Chassis intrusion header is inbuilt) , 1 x CPU OPT Fan connector(s) (1 x 4 -pin) , 1 x AIO_PUMP connector (1 x 4 -pin) , 1 x W_PUMP+ connector (1 x 4 -pin) , 1 x Clear CMOS 跳線 , 1 x 14-1 pin TPM connector , 1 x COM port header , 1 x USB 3.1 front panel connector |
| 後面板連接埠 | 1 x PS/2 鍵盤/滑鼠連接埠 , 1 x DisplayPort , 1 x HDMI , 1 x LAN (RJ45) 連接埠 , 1 x 光纖 S/PDIF 輸出 , 5 x 音訊插孔 , 2 x USB 3.1 (teal blue)Type-A , 1 x USB 3.0 Type-C , 5 x USB 3.0 |
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▲蘋果執行長庫克（Tim Cook）。（圖／路透社）
財經中心／綜合報導
蘋果（Apple）秘密推動汽車計畫「Project Titan」多年，專注研發自動駕駛系統，不過日前外媒傳出有17名汽車工程師出走蘋果，跳槽到矽谷另家自動駕駛汽車新創公司Zoox，實現在蘋果未完成的夢想，也反映出這項計畫也跟著喊卡。
《彭博》引述知情人士報導，曾被蘋果稱為人才的17人團隊，主要負責傳統和自動駕駛汽車的設計，像是煞車系統、懸吊系統等，不過隨著公司停擺這項造車計畫，這群人選擇離開全球市值最高的科技企業，奔向初創公司Zoox的懷抱，更暗示了蘋果不可能研發自駕科技後再自行造車。
不過這2年以來，Zoox已從蘋果挖走許多優秀工程師。據知情人士透露，蘋果工程師們發現自己越來越邊緣化，對於蘋果現階段需求是多餘的，因此最近幾個月陸續都有人跳槽到這間初創公司。對此，Zoox代表和蘋果發言人皆不予置評。
這項造車計畫須在年底被證明自駕系統的可行性，進而確定最終方向，但這個消息曝光後，也說明蘋果取消自駕車的野心，轉攻軟體開發。觀察去年更可發現，蘋果因開銷成本入不敷出，數以百計的工程師不斷被轉調、裁員，或主動離職，蘋果執行長庫克也曾在6月表示，蘋果專注開發無人駕駛汽車系統，未來不排除重新造車的可能性。
▲女童被媽媽的表弟虐待致休克亡。（圖／達志／示意圖）
社會中心／綜合報導
黃姓女子2007年5月將3歲女兒帶離嘉義夫家後，投靠在台男從事殯葬業的表弟楊男，但女兒卻被對方以無法自制大小便、沒有照常吃飯為由虐打，同年10月就在飯店中休克了，沒想到她與楊男一同將屍體丟棄在南山公墓內，直到2013年才被發現。近日，台南地院依傷害致死、遺棄屍體等罪將楊姓男子判有期徒刑10年6月；至於黃女則是在先前被依過失致死、棄屍等罪判決2年10月確定。
據《自由時報》報導，黃女以帶女兒出去玩為由，沒經過丈夫同意到台南投靠楊男，但沒想到卻因此釀出悲劇。楊男認為女童沒有辦法控制大小便、無法按時吃飯，把房間搞得很臭，用「愛的小手」的握柄不停毆打，導致女童全身5成以上都瘀傷、頭部還有外傷。
由於楊男長期的虐待，女童在2007年10月23日凌晨3點多，因為局部顱內出血、橫紋肌溶血症導致嗜睡、腎衰竭最後休克死亡；黃女、楊男發現之後，先將屍體裝進塑膠袋中，並開車棄置南山公墓，直到夫家上門找孩子，事件才曝光。檢察官在2013年6月17日將兩嫌犯起訴。
案件審理期間，黃女坦承女兒經常受到楊男虐打，當時沒注意到女兒狀況導致死亡，因為怕被關也無法面對大家，所以選擇棄屍，先前被依略誘、過失致死及遺棄屍體等罪判刑2年10月。此外，楊姓男子近日則是被依傷害致死、遺棄屍體等罪判10年6月。
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